V mesiaci jún 2015 užívateľ nášho servera Matej Libič zorganizoval anketu o koncepcii bežeckého lyžovania v Kremnických vrchoch.
Jej výsledky nájdete tu:
https://docs.google.com/forms/d/1t1JtaCT-N6ErH1cjjIQ7YNLkRJMQnADR5TwXIP2MXy8/viewanalytics
Do ankety sa do dnešného dňa zapojilo 263 účastníkov z radov bežkárov.
Výsledky ankety by mali mať k dispozícii všetci, ktorí sú zainteresovaní do rozvoja turizmu a bežeckého lyžovania v oblasti Kremnických vrchov.
So súhlasom iniciátora ankety si teraz dovolím zhrnúť najdôležitejšie výsledky tak trochu aj z môjho pohľadu, pretože Kremnické vrchy a situáciu okolo bežeckého lyžovania v tejto oblasti poznám pomerne dobre.
Z odpovedí v ankete som do niekoľkých bodov zhrnul podľa môjho názoru najpodstatnejšie závery.

1. Pozitívne stránky oblasti Kremnické vrchy

Ako najväčšie pozitíva účastníci uvádzajú, že Kremnické vrchy a Skalka patria dĺžkou tratí, polohou a náročnosťou medzi top oblasti na Slovensku a sú skutočným rajom pre bežkárov. Tak isto je takmer zhoda v tom, že za posledný rok sa zlepšila aj úprava tratí a náznaky zlepšenia spolupráce medzi zainteresovanými. Nie na poslednom mieste je vysoko hodnotená osvetlená inline dráha na Skalke ako jediná na Slovensku.

2. Dĺžka tratí, ich náročnosť a kvalita

Tu je celková spokojnosť, no poukazuje sa na niektoré úseky ktoré boli v minulosti udržiavané a teraz už nie sú. Problém so zosuvom na Malachovskej zvážnici, neudržiavaný západný okruh a trasa Skalka-Krahule. Sú aj nové návrhy, predĺženia tratí na Kremnický štos či Flochovú alebo ďalšie. Účastníci vo svojich odpovediach stále vnímajú problémy pri prechode na severný okruh, ktoré spôsobilo vybudovanie zjazdovky. Sú to nebezpečné serpentíny v strmom zjazde, problematický prechod okolo "stavby reštaurácie" Pekná vyhliadka. Tu sú návrhy od vybudovanie tunela popod zjazdovku alebo úprava a zmiernenie zákrut.

3. Značenie tratí a orientácia na nich

Účastníci ankety poukazujú najmä na nedostatočné a chýbajúce značenie trati v oblasti pretekárskych FIS okruhoch, ktoré sú v správe MKL Kremnica. Ja to tiež považujem za vážny problém, ktorý nevyžaduje veľké finančné prostriedky a náprava by prispela k zvýšeniu bezpečnosti prehľadnosti okruhov ako aj k odstráneniu kolízií medzi rekreačnými a športovými bežkármi. Pre väčšinu bežkárov tvoria FIS okruhy hotové bludisko a orientovať sa v ňom dokáže naozaj len malé percento návštevníkov a domáci športovci.
Čo na to predstavitelia MKL Kremnica?
Aj značenie na turistických tratiach alebo okruhoch Bielej stopy by podľa odpovedí potrebovalo zlepšenie. Nie všetci návštevníci, ktorí do Kremnických vrchov zavítajú aj dokonale poznajú terén. Najmä v zhoršenej viditeľnosti tu hrozí, že bežkár zablúdi.

4. Úprava tratí a ich spoplatnenie

Ako som už písal vyššie, úprava tratí sa najmä v poslednej sezóne zlepšila no účastníci, ktorí na anketu odpovedali by uvítali úpravu aj v týždni najmä po snežení tak, aby sa aj pri týždennom pobyte dalo behať voľnou technikou aspoň na niektorých úsekoch tratí. Je jasné, že mimo víkendov je v stredisku menej bežkárov. Otázkou je však aj to, prečo je tomu tak? Ak sú skúsenosti, že pri snežení počas týždňa sa trate neupravujú, potom si tam málo kto naplánuje týždenný pobyt alebo príde na trate z blízkeho okolia.
V otázke spoplatnenia upravovaných tratí takmer všetci odpovedali, že sú za ale pri garancii pravidelnej úpravy vždy, keď je to potrebné.
Z odpovedí vychádza, že najprijateľnejší poplatok za deň by bol v rozsahu 1 až 3 €.

5. Infraštruktúra pre bežkárov v oblasti

Tu sa poukazuje najmä na nedostatočné možnosti občerstvenia na dlhých tratiach severného ale aj južného okruhu Bielej stopy. Na južnom okruhu je aspoň počas víkendov v prevádzke chata Hostinec. Táto by mohla byť otvorená aj počas týždňa. Na severnom okruhu by boli možnosti na Cabanke, či chate Obrázok v Širokej. Tiež ako na nedostatok poukazujú návštevníci najväčšieho strediska Skalka absenciu šatní, či možnosti odložiť si veci a v teple sa prezliecť. Tiež sú tu vnímané ako nedostatočné možnosti stravovania, ubytovania, servisu či nie vždy bezproblémové parkovanie. Na parkovisku pri zjazdovke Králiky je kritizované spoplatnenie parkoviska pre nezjazdárov bez pridanej hodnoty a negatívny postoj obsluhy vlekov k bežkárom.

6. Najväčšie nedostatky, návrhy na zlepšenie

Vážnym problémom je ničenie tratí skútrami, či pešími turistami. Tu by sa žiadalo viac aktivity príslušných orgánov v rámci kontroly, prevencie, značenia ale aj úpravy v legislatíve na Slovensku všeobecne. Špeciálne na Skalke odpovedajúci uvádzajú fakt, že draho vybudované zasneženie inline dráhy nebolo nikdy uvedené do prevádzky. Vynárajú sa tu otázky kto je za to zodpovedný, kde je zasnežovacia technika a prečo vlastne takýto stav nastal. Stačí nám odpoveď, že "Na Slovensku je to tak, zvyknite si"? Ako problém je ešte stále nedostatočná koordinácia úpravy tratí a s tým súvisiace spoplatnenie. Zaregistrované boli nálepky ako príspevok na úpravu tratí no oficiálne informácie o možnosti a podmienkach zakúpenia sa nikde nedali nájsť.
V návrhoch na zlepšenie podmienok sú uvádzané už spomínané oblastí v úprave tratí a jej koordinácie, zlepšiť možnosti občerstvenia, stravovania, ubytovania, zázemia pre bežkárov, servis, parkovanie, značenie... Je toho samozrejme dosť.
Limitujúce sú v prvom rade finančné možnosti ale je stále čo naprávať aj v spolupráci zainteresovaných, ochote obetovať prostriedky a čas pre zlepšenie situácie. Významnú úlohu majú obce a mestá v regióne a organizácie, ktoré sa združujú za účelom aktivít podporujúcich turizmus a bežecké lyžovanie.

Na záver jeden citát z odpovedí v ankete ktorý veľa hovorí:
"Poznajúc Jizerské hory - keby Češi mali Skalku, tak urobia z toho stredisko tip-top bez enviromentálnych zásahov". Z mojej strany absolútny súhlas.

Všetci sa už tešíme na novú sezónu a snáď aj na realizáciu niektorých vylepšení pre bežkárov v oblasti Kremnických vrchov ku ktorým sa odpovedajúci v ankete vyjadrovali. Možno si výsledky ankety prečítali aj ľudia, ktorí môžu s úrovňou bežeckého lyžovania v Kremnických vrchoch aj niečo urobiť.

Ak chcete ešte pripojiť svoj názor, anketa je stále otvorená na:
https://docs.google.com/forms/d/1t1JtaCT-N6ErH1cjjIQ7YNLkRJMQnADR5TwXIP2MXy8/viewform

Na obrázku foto zo štadióna z 15.11.2015 ktorý naznačuje, že zimná sezóna je už predo dvermi.

Dovoľujeme si týmto pozvať každého,kto má záujem si vyskúšať beh na kolieskových lyžiach,na Skalku pri Kremnici,kde si budete môcť skúsiť kolieskové lyže na "korčulovanie" aj na klasickú techniku.
Termín: 15.08.2015
Miesto: In-line dráha na štadióne R.Čillíka
Čas: 14,oo-18,oo hod.
Kolieskové lyže budú namontované na NNN aj SNS profil,bež.topánky a palice je vhodné si priniesť svoje,nakoľko nami poskytnuté budú v obmedzenom množstve /bude niekoľko párov/.
V prípade,že by si chcel niekto vyskúšať kol.lyže v nedeľu 16.08.2015,tak je to možné ale je potrebné si ich prísť vyzdvihnúť do predajne Cyklo-Santé a dohodnúť sa individuálne.
Upozornenie: v prípade daždivého počasia sa akcia na Skalke neuskutoční z dôvodu nebezpečenstva úrazu. Predvádzacia akcia by sa uskutočnila v predajni Cyklo-Santé v Kremnici v rovnakom čase.

Od tohto termínu si budete môcť v našej predajni zakúpiť kolieskové lyže na skate aj na klasiku od niekoľkých svetových výrobcov, z rôznych materiálov /hliník,karbon/ a v rôznych cenových reláciách.Rovnako Vám ponúkame hroty na asfalt a palice.
Pre viac info volajte 0907858639-Cyklo-Santé

Priatelia bežkári,

chcel by som Vás poprosiť o vyplnenie dotazníka k mojej diplomovej práci, ktorej téma je Koncepcia rozvoja bežeckého lyžovania v Kremnických vrchoch. Výsledky nebudú spracované iba pre potreby samotnej diplomovej práce, ale dostanú sa aj k organizáciám, ktoré v súčasnosti úpravu bežeckých tratí v Kremnických vrchoch zabezpečujú.
Dotazník je na tomto linku:

https://docs.google.com/forms/d/1t1JtaCT-N6ErH1cjjIQ7YNLkRJMQnADR5TwXIP2MXy8/viewform?usp=send_form

Ďakujem za spoluprácu.

TJ Biela Stopa a Bežecký úsek Slovenskej lyžiarskej asociácie
usporiadajú ako „highlight“ sezóny 2014/2015 preteky Slovenského pohára
žiakov, dorastu a dospelých v behu na lyžiach v disciplínach
„Cross-Country Cross“ (ďalej len CCX)
a
Večerné preteky intervalovým štartom klasickou technikou v behu na lyžiach
pri umelom osvetlení.
Usporiadateľ : Telovýchovná jednota BIELA STOPA Kremnica – občianske združenie
adresa: ul. P. Križku 391/6, 967 01 Kremnica
IČO: 35656824
DIČ: 2020541743
i. č. DPH: SK2020541743
číslo účtu Slovenská sporiteľňa:
0412203453/0900
IBAN: SK2109000000000412203453
BIC code: GIBASKBX
tel./fax: +421 45 6742 850
mobil SK: +421 911 602 218
e-mail: info@bielastopa.eu
web: www.euroloppet.sk
web: www.bielastopa.eu
Spoluorganizátor: Mesto Kremnica
Usporiadateľ partner: MKL Kremnica, Euroloppet Slovakia
Dátum konania : 21. marec 2015
Miesto pretekov: Skalka pri Kremnici, štadión Rudolfa Čillíka,
GPS 48° 44’ 22,22“, 18° 59’ 26,96“
Prihlášky : Prihláška (pri zvýhodnenom štartovnom) musí byť vyplnená on-line na
stránkach www.slovak-ski.sk podľa Súťažného poriadku na sezónu
2014/2015, Alternatívna forma prihlásenia (len pre neregistrovaných v SLA):
e-mailom na adresu info@bielastopa.eu.
Prihláška e-mailom platí až po spätnom potvrdení.
Uzávierka prihlášok pre započítanie poradia rankingu je 19. 3. 2015 do 24,00
hod. Po tomto termíne bude poradie všetkých pretekárov elektronicky
žrebované. Prihlášky po tomto termíne budú spoplatnené dvojnásobkom
štartovného.
Účasť: Bez obmedzenia, s medzinárodnou účasťou
Kancelária pretekov: Športová hala v Relax centre na Skalke dňa 21.3.2015
strana č. 2
Prezentácia: 21. 3. 2015 od 09.00 – 11.30 hod. pre všetky kategórie osobne ve
dúcimi výprav v kancelárii pretekov aj pre večerné preteky
21. 3. 2015 od 16.00 – 17.30 hod. len pre večerné preteky pri umelom
osvetlení pre všetky kategórie osobne vedúcimi výprav v kance
lárii pretekov.
Organizátor vyžaduje dodržanie času prezentácie a predloženie
platnej súpisky!
Porada a žrebovanie:
21. 3. 2015 o 12.00 hod. v kancelárií pretekov pre preteky ccx
21. 3. 2015 o 18.00 hod. v kancelárií pretekov pre večerné preteky pri
umelom osvetlení
Poradie štartu jednotlivých pretekárov v daných kategóriách sa určí
na základe rebríčka BÚ SLA. Poradie ostatých pretekárov bude žrebované
podľa pravidiel BÚ SLA.
Účasť na porade vedúcich družstiev je povinná.
Štartovné poplatky: pre jednotlivé preteky
Pretekári preteky CCX Večerné preteky
pri umelom osvetlení
Žiaci registrovaní v SLA 3,00 € 3,00 €
Dorast a dospelí
registrovaní v SLA 5,00 € 5,00 €
Pretekári SZB 5,00 € 5,00 €
Neregistrovaní 10,00 € 10,00 €
Uvedené štartovné platí pre prihlášky zaslané do 19. 3. 2015 do 24,00 hod. Prihlášky
zaevidované po tomto termíne budú spoplatnené dvojnásobkom štartovného.
Úhrada štartovného bude pri prezentácii.
Strava: Pre zaregistrovaných pretekárov bude zabezpečená len v prípade,
že sa prihlásia na oba preteky.
Štartové čísla: sa vydávajú po vytvorení štartovnej listiny po porade vedúcich
výprav. Za stratu štartového čísla zaplatí vedúci výpravy 20,- €.
Štart: ccx: o 13.00 intervalový, v poradí žiaci, dorast, dospelí,
Večerné preteky: o 19.00 intervalový štart, poradie kategórií ako pri ccx.
Servisné bunky: prípadnú potrebu užívania servisnej bunky nahláste vopred.
Za bunku si môže majiteľ vyžiadať poplatok až 10,-EUR
Parkovanie: verejné parkoviská na Skalke
Protesty: podľa PLP
strana č. 3
ČASOVÝ HARMONOGRAM:
21.3.2015 (sobota)
9,00 – 11,30 prezentácia pretekárov
12.00 porada vedúcich družstiev, preberanie štartových čísel
11.00 – 13.00 oficiálny tréning (v areáli štadióna podľa snehových podmienok)
13.00 štart žiackych kategórií a následne štart dorasteneckých a senior
ských kategórií
16.00 – 17.30 prezentácia pretekárov pre večerné preteky
14.00 – 18.00 strava v horskom hoteli Minciar
16.00 – 17.30 oficiálny tréning (v areáli štadióna podľa snehových podmienok)
18.00 porada vedúcich družstiev, preberanie štartových čísel pre večerné
preteky
19.00 štart jednotlivých kategórií
Oficiálne vyhlásenie výsledkov po skončení pretekov.
Disciplíny : beh na lyžiach – ski kros (Cross-Country Cross) – voľná technika
beh na lyžiach – klasická technika
Ski cros na bežkách je nová inšpirujúca súťažná disciplína pretekov v behu na lyžiach
najmä pre deti a mládež. Trať aj aréna sú plné technicky náročných úloh, ktoré rozvíjajú
zručnosti lyžiarov. Cieľom uvedenia tejto disciplíny je motivovať a inšpirovať najmä deti,
ktoré na vzrušujúcej a dynamickej trati získavajú základ pre rozvoj techniky v behu na
lyžiach.
Trať sa nachádza na Štadióne R. Čillíka a na priľahlých plochách. Podľa snehových
podmienok organizátori pripravia niekoľko prekážok a technicky náročných úsekov ako
napríklad: bubny, klopené zákruty, prudké stúpania a klesania, slalom medzi bránkami,
podliezanie bránok, 360 stupňové obraty, skoky a ďalšie. Trať bude podrobne vysvetlená,
inštruktáž z videozáznamu absolvovania prekážok bude premietnutá v hale Relax-centra
pred oficiálnym tréningom. Za nezvládnutie prekážky alebo jej vynechanie bude pretekár
časovo penalizovaný. Penalizácie budú zverejnené na porade vedúcich tímov.
Cross-Country CROSS so štartom o 13.00 hod.
Prvé štartujú žiacke kategórie a následne štart dorasteneckých a seniorských kategórií
Prvý štartuje pretekár s najvyšším rankingom (najlepší).
Kategórie Ročníky dĺžka okruhu = 800 metrov
Muži r. 1994 a starší 2 okruhy
Ženy r. 1994 a staršie 2 okruhy
Juniori r. 1995 – 1996 2 okruhy
Juniorky r. 1995 – 1996 2 okruhy
starší dorastenci r. 1997 – 1998 2 okruhy
staršie dorastenky r. 1997 – 1998 2 okruhy
mladší dorastenci r. 1999 – 2000 2 okruhy
mladšie dorastenky r. 1999 – 2000 2 okruhy
starší žiaci r. 2001 1 okruh
staršie žiačky r. 2001 1 okruh
starší žiaci r. 2002 1 okruh
strana č. 4
Kategórie Ročníky dĺžka okruhu = 800 metrov
staršie žiačky r. 2002 1 okruh
mladší žiaci r. 2003 1 okruh
mladšie žiačky r. 2003 1 okruh
mladší žiaci r. 2004 a mladší 1 okruh
mladšie žiačky r. 2004 a mladšie 1 okruh
Večerné dištančné preteky intervalovým štartom klasickou technikou
so štartom o 19,00 hod.
Prvé štartujú žiacke kategórie a následne štart dorasteneckých a seniorských kategórií.
Prvý štartuje pretekár s najnižším rankingom, pretekár s najvyšším rankingom (najlepší)
štartuje posledný.
Kategórie Ročníky dĺžka okruhu je 1600 metrov disciplína
Veteráni muži r. 1945 a starší 3 okruhy 4,8 km C
Veteráni muži r. 1946 - 1955 3 okruhy 4,8 km C
Veteráni muži r. 1956 - 1965 3 okruhy 4,8 km C
Veteráni muži r. 1966 - 1975 3 okruhy 4,8 km C
Veteráni muži r. 1976 - 1985 3 okruhy 4,8 km C
Veteráni ženy r. 1965 a staršie 3 okruhy 4,8 km C
Veteráni ženy r. 1966 - 1975 3 okruhy 4,8 km C
Veteráni ženy r. 1976 - 1985 3 okruhy 4,8 km C
Muži r. 1994 a starší 3 okruhy 4,8 km C
Ženy r. 1994 a staršie 3 okruhy 4,8 km C
Juniori r. 1995 – 1996 3 okruhy 4,8 km C
Juniorky r. 1995 – 1996 3 okruhy 4,8 km C
starší dorastenci r. 1997 – 1998 2 okruhy 3,2 km C
staršie dorastenky r. 1997 – 1998 2 okruhy 3,2 km C
mladší dorastenci r. 1999 – 2000 2 okruhy 3,2 km C
mladšie dorastenky r. 1999 – 2000 2 okruhy 3,2 km C
starší žiaci r. 2001 1 okruh 1,5 km C
staršie žiačky r. 2001 1 okruh 1,5 km C
starší žiaci r. 2002 1 okruh 1,5 km C
staršie žiačky r. 2002 1 okruh 1,5 km C
mladší žiaci r. 2003 1 okruh skrat. 1,3 km C
mladšie žiačky r. 2003 1 okruh skrat. 1,3 km C
mladší žiaci r. 2004 a mladší 1 okruh skrat. 1,3 km C
mladšie žiačky r. 2004 a mladšie 1 okruh skrat. 1,3 km C
Predseda org. výboru: Hana Zlatošová
JURY: Preteková komisia
Technický delegát SLA: Peter Ďurčo Hlavný rozhodca: Michal Malák
Riaditeľ pretekov: Dalibor Schmidt Veliteľ trate a štadióna: Miloš Bíreš
Veliteľ trate: Miloš Bíreš Veliteľ kontrol: Viliam Michalech
Riaditeľ pretekov: Dalibor Schmidt Sekretariát pretekov: Katarína Hrúzová
strana č. 5
Predpis : preteká sa podľa PLP, súťažného poriadku platného pre sezónu
2014/2015 a tohto predpisu.
Ceny : Prví traja v každej kategórii budú odmenení vecnými cenami
Zmeny : prípadné zmeny budú zverejnené do 19. 3. 2015 na webových
stránkach www.bielastopa.eu a www.slovak-ski.sk
Rôzne : Usporiadateľ si vyhradzuje právo na zmeny rozpisu pretekov po
dohode s ŠTK BÚ v prípade nepredvídaných okolností.
Zdravotná služba : Horská služba Kremnické vrchy
Účastníci pretekov a obecenstvo sa zúčastňujú pretekov na vlastné nebezpečenstvo.
Možnosti ubytovania: Usporiadateľ pre dospelých nezabezpečuje (možnosti Horský
hotel Minciar),
Pre detské družstvá je zabezpečené ubytovanie v hale Relax centra
na skalke (podmienkou je priniesť si karimatku a spacák).
Informácie ohľadom ubytovania detí v hale
Relax-centra u usporiadateľa.
Pri večernom programe sa môžu športovci a realizačné tími
prezentovať osobne
prinesenou vlastnou kuchárskou špecialitou.
sponzor: OneWay, VauDe, Nikwax, Tramtária
Schválenie : Tento rozpis bol schválený Petrom Ďurčom, povereným ve
dením ŠTK BÚ SLA, dňa 13. marca 2015

www.euroloppet.sk

<br><br><br><br>

Počas tejto krátkej zimy, bežkári nemali veľa dôvodov sťažovať sa na úpravu trati. Veľkú vďaku si zaslúžia aj prevádzkovatelia lyžiarskeho strediska Králiky. Trate od strediska do Kordík, či zvážnica pod Zlatú studňu, boli takmer vždy ak, to počasie dovolilo, vo výbornom stave. Je tu, ale to ale. V stredisku parkuje odhadom 6-8 snežných skútrov a štvorpásové široké snežné vozidlo. Podľa všetkého tieto „snežné motorky“ prevádzkovatelia strediska požičiavajú zákazníkom. A žiaľ stáva sa, že niektorí nedisciplinovaní vandali, ničia to čo predtým, tí čo mu skúter požičali, s nákladmi sami upravili. O zničených tratiach svedčia aj príspevky bežkárov, ktorí uverejňujú snežné správy. Sám som bol svedkom, keď počas psičkárskeho víkendu si to v nedeľu cez obed jeden maník šinul na hrebeň a späť. (PD- 10 ??) Ohrozoval tak aj zjazdujúcich bežkárov. Po poslednom závodnom víkende bola trať smerom na Kordíky jedná báseň, hoci už bol odmäk. Vzápätí už trať zdevastoval vandal na zmienenom štvorpasáku. Na trati je ešte dostatok snehu a je predpoklad, že sa vytvorí aj firn. Takže by nebolo od veci dohliadnuť aby sa neničilo to čo sami urobíme. Stačilo by označiť skútre číslami a vyberať od požičiavajúcich zálohu na úpravu trati ak ju poškodia. Bežkári radi zatelefonujú prevádzkovateľom a oznámia im číslo skútra, ktoré poškodzuje trať. Osobne som za to aby sa našiel spôsob, ktorý by neodradzoval bežkárov, a umožnil aj im nejako finančne prispievať na úpravu tratí. Napríklad umožniť bežkárom vyviesť sa po zjazdovke vlekom a uľahčiť prístup na hrebeň. Parkovaciu kartu za 3 eurá spropagovať tak, že je to aj parkovné aj jedna jazda vlekom. Atď... Tak ešte raz- vďaka králičania , tento článok nie je Vaša kritika, ale vďaka s podnetom
<br><br>

Mestský klub lyžiarov (MKL) Kremnica usporiada v sobotu 28. februára a v nedeľu, 1. marca 2015 na Skalke Veľkú cenu Kremnice - medzinárodné preteky FIS - Kontinentálny pohár - Slavic cup v behu na lyžiach.
V čase konania pretekov od 9:30 do cca 14:00 hod budú pretekové trate pre verejnosť uzavreté. Organizátori sa obracajú na návštevníkov Skalky, turistov, bežkárov, fanúšikov bežeckého lyžovania s prosbou, aby počas podujatia nevstupovali na lyžiarske bežecké trate, zvýšili svoju pozornosť, ohľaduplnosť, dbali na pokyny usporiadateľov, predišli kolíziám s účastníkmi pretekov a prispeli tým k zdarnému priebehu podujatia!
Program pretekov:
Sobota, 28. 2. 2015, šprint voľnou technikou
10:00 - kvalifikácia muži a juniori
10:30 - kvalifikácia ženy a juniorky
12:00 - finále muži a juniori
12:30 - finále ženy a juniorky
Nedeľa, 1. 3. 2015, preteky klasicky s hromadným štartom
10:00 - muži a juniori 15 km
11:00 - ženy a juniorky 10 km

Propozície:

http://www.mklkremnica.sk/images/propozicie1.pdf

Ďakujeme!

MKL Kremnica

POZVÁNKA
na testovanie bežeckých lyží


Cyklo-Santé-Salomon


KDE: Skalka, bežecký štadión
KEDY: 7. - 8. marec 2015
V ČASE: 10:00 -17:00 hod


Ponúkame možnosť testovania noviniek Salomon Nordic 2015:
- S-LAB SKATE YELLOW, výkonnostné modely pre korčuliarsku techniku
- CARBON SKATE LAB, najnovšia karbónová bežka
- EQUIPE RC SKIN a AERO 9 SKIN s najnovšou bezvoskovou technológiou SKIN GRIP



Priniesť si treba:
- palice
- bežecké topánky (SNS viazanie)
Bežecké topánky budú k zapožičaniu len v obmedzenom množstve!



Viac info v predajni Cyklo-Santé a na telefóne 0907 858 639
Tešíme sa na Vás!

Pozyvame vas na Banskobystricku stopu dna 21.2.2015.

Prezentacia na stadione vo vezi od 7:30.

Prihlasky na www.nonstopbehnt.sk


Pridte.

Mestský klub lyžiarov (MKL) Kremnica usporiada v sobotu a v nedeľu 7. – 8. februára 2015 na Skalke I. časť tohtoročných Majstrovstiev Slovenska v behu na lyžiach.

V sobotu sa uskutočnia dištančné preteky žiactva, dorastu, juniorov, dospelých a veteránov klasickou technikou s intervalovým štartom, v nedeľu je v programe šprint žiactva, dorastu, juniorov a dospelých klasickou technikou.

V čase konania pretekov od 9:30 do cca 14:00 hod budú pretekové trate pre verejnosť uzavreté. Organizátori sa obracajú na návštevníkov Skalky, turistov, bežkárov, fanúšikov bežeckého lyžovania s prosbou, aby počas podujatia nevstupovali na lyžiarske bežecké trate, zvýšili svoju pozornosť, ohľaduplnosť, dbali na pokyny usporiadateľov, predišli kolíziám s účastníkmi pretekov a prispeli tým k zdarnému priebehu podujatia!

Propozície pretekov:

http://www.slovak-ski.sk/files/zavody/240/propozice_v.pdf

Ďakujeme!

MKL Kremnica

Foto - Ivan Čillík

Ešte týždeň pred začiatkom Bielej stopy bola situácia so snehom v Kremnických vrchoch dosť zúfalá. Aj keď na hrebeni ležalo do 40 cm snehu, tak v polohách pod 1000 metrov nad morom to miestami nebolo ani 10 cm. Keďže takéto podujatie nie je možné usporiadať bez toho aby sa dalo bežať na ucelenom okruhu, organizátori mali hlavu v smútku.

Vtedy sa ukázalo ako treba pristupovať k problémom so snehom. Aj bez veľkých finančných nákladov a nárokov na techniku prišla výzva Kremničanov na zorganizovanie dobrovoľníkov na nahadzovanie snehu v problémových úsekoch trate severného okruhu.
Víkend pred podujatím počas piatka a soboty tridsiatka chlapov spolu s organizátormi urobila kus práce, pomohli nahádzať na trasu dostatok snehu a aj s prispením necelých 10 cm snehu, ktorý cez víkend pripadol, bolo možné konštatovať, že pretek bude. Nádej prinášali aj prognózy o možnom intenzívnom snežení tesne pred podujatím ale na to sa spoliehať nedalo. Navyše ak by bolo toho snehu príliš veľa bude čakať OV ďalšia ťažká úloha, upraviť masu snehu tesne pred sobotným pretekom voľnou technikou.

Tieto prognózy nakoniec vyšli takmer do bodky. V priebehu štvrtka a potom najmä v piatok pribudlo v Kremnických vrchoch 40 cm čerstvého snehu. Takúto snehovú vrstvu utlačiť je takmer nemožné a tak mnohí čakali ako bude trať pripravená. Výstižný bol komentár Janky Gerekovej tesne pred štartom, že dnes sa budeme brodiť po kolená v snehu. Mýlila sa, nebrodili sme sa. Aj keď trať bola na niektorých miestach trochu mäkšia a hlbšia, zďaleka to neboli podmienky, ktoré mnohí očakávali. Organizátori pretekov makali celú noc aby trate čo najlepšie upravili. Podarilo sa im to takmer perfektne. Aj príroda sa trochu zľutovala a intenzívne sneženie s príchodom noci ustávalo, čo určite prispelo k optimistickejším vyhliadkam do nasledujúceho dňa.

V sobotu sa tak mohol odbehnúť za príjemného počasia pretek voľnou technikou v dĺžkach 24 a 35 kilometrov. Na trati výraznejšie fúkalo len na Peknej vyhliadke a najnáročnejší úsek bol práve obchvat zjazdovky, kde už po pár desiatkach pretekárov bola trať rozbitá. Tu sa predsa len nedal sneh v prudkom stúpaní utlačiť.

Takže aj ja som si hneď v prvej zákrute pre istotu pomohol „zadnou“ brzdou po tom, čo som vletel do asi metrového valu snehu. No potom to už išlo v pohode a miestami, tam kde bola trať prejdená širokým strojom viac krát, to bolo ideálne. Václavák, Cabanka, Kordícke sedlo a Široká. Tu som sa pred takmer štvorkilometrovým stúpaním prvý krát osviežil na občerstvovačke dúškami jonťáku. Po dlhom, takmer nepretržitom 6 km zjazde, ktorý začína zjazdom k Cabanke a je prerušený krátkym stúpaním od Strednej zvážnice prichádza od chaty Obrázok v Širokej prvá zaberačka v stúpaní k Vlčiemu vrchu s prevýšením takmer 200 metrov. V tomto stúpaní bola trať pomerne dobrá a dala sa nájsť tvrdšia stopa v ktorej sa celkom dobre korčuľovalo. Nasledovalo klesanie od Vlčieho vrchu, v Dirhábskom sedle ďalšia občerstvovačka, potom od Králickej doliny ďalšie stúpanie až po odbočku na Strednú, kde sme sa my „dlhí“ oddelili od „krátkych“, ktorí pokračovali priamo pod Václavák. Po strednej asi kilometrové klesanie a znovu trocha úľava. Trať veľmi dobrá. Potom ďalšie dlhé stúpanie až nad Cabanku, ktoré je dosť podobné tomu okolo Vlčieho vrchu aj keď sa to nezdá – 4 km 160 m prevýšenie.
Kilometre sú trochu hustejšie ako by sa patrilo a tak mám trochu zmiešané pocity ako to s tou dĺžkou trate bude. Pri Cabanke som využil ďalšie občerstvenie. Klesanie k Václaváku poskytne možnosť trochu zregenerovať – občerstvenie som ani tu neodmietol, keďže pred stúpaním na najvyšší bod trasy Pekná vyhliadka 1222 m n. m. už žiadna možnosť nebola a tento kopec predsa len budí rešpekt. Václavák som vybehol celkom sviežo, tu sa trasy dlhej a kratšej opäť stretli a tak bolo na trati veselšie. Na prekvapenie tento úsek bol trochu mäkší ako som očakával. Zjazd k tunelu, dve mierne prevýšenia a obchvat. Na 700 metroch dĺžky prevýšenie 70 metrov dá poriadne zabrať najmä od štvrtej zákruty až za búdu, teda vlastne bufet pri zjazdovke.
Príjemný zjazd od vysielača až do Bystrického sedla a keďže prostredie poznám veľmi dobre, viem, že ma čaká jeden dlhší a jeden kratší kopec. V tom prvom pred vrcholom ďalšia občerstvovačka ale tú ignorujem v domnení, že do cieľa mám už len asi 4 km s prevažným klesaním. Mýtny vrch, Kiar a zjazd, zákruta nazývaná SLON, sme na klasickej hornej päťke. Poznám to tu perfektne, idem po pamäti a rozkladám si sily na finiš. Trasa sa však stáča na dolnú päťku. Nevadí, záverečné stúpanie bude trochu nepríjemné ale zvládnem to. V zákrutách dolnej päťky idem v stope, rýchlosť sa blíži k 40 km/hod. Trochu riskujem ale finiš sa blíži, tak chcem, čo najviac ukrojiť z času. Kilometre a čas už nekontrolujem, spolieham sa na značenie.
Začínam stúpať a kúsok za miestom, kde sa opačným smerom odpája južný okruh je kilometrovník - 33. km, to sa mi zdá vzhľadom na blízkosť cieľa, ktorý odhadujem ani nie na 1 km, trochu málo. No čo, veď ani na iných pretekoch nie je značenie úplne ideálne.

Prebieham popri apartmánoch Relaxu a zbieram posledné sily na záverečný finiš. Som na druhom konci štadióna, čaká ma ľavotočivá zákruta a už len cieľová rovinka... Myslel som si.
Lenže v mieste, kde by som mal vybehnúť na štadión je plot, trať sa znova vracia na bežecký okruh, tento krát v smere hornej päťky. Okamžite viem, že ma čakajú minimálne dva, po viac ako 30-tich kilometroch, naozaj ťažké kopce. V duchu nadávam, spomeniem si na značku 33 km, tak sa zmierujem s tým, že v čase, keď som kalkuloval s asi 200 metrovým finišom musím ešte absolvovať asi 1,5 km do cieľa. Na miernom zjazde pred prvým stúpaním sa teda znova trochu zotavím a naberám posledné sily. V duchu rozmýšľam kde sa trať stočí smerom k štadiónu. Niekde po vybehnutí na kopec je 34. km, tak ešte jeden. Spolubojovníci šomrú spolu so mnou, no nič, musíme to dobojovať. Očakávam najbližšiu odbočku vľavo pod Bystrické sedlo a ešte jeden prudký kopec.
Nestačím sa čudovať, keď míňame najskôr prvú a potom aj druhú odbočku a trať pokračuje stále po hornej päťke. Teraz mi je už jasné keď v najstrmšom stúpaní tohto okruhu objavujem km 35. ,že niečo nie je v poriadku. Ďalej sa už trať musí stočiť na vrchole stúpania doľava. Je to tak, až teraz príde aká taká úľava aj keď meliem z posledných síl.

Zjazd, ŤAVA, Bystrické sedlo, tu sa opäť stretávame s 24-kármi, posledné mierne stúpania, záverečný kopček k štadiónu, medzitým ešte km 36 a či tam bola aj 37-mička, to si už nepamätám. V duchu preklínam toho, kto oznámil, že bežíme 35-ťku a nakoniec nám nameral 37 kilometrov a úplne vypľutý padám do cieľa. Mám to konečne za sebou. S časom pri vzdialenosti 37 km som aj celkom spokojný...

Nakoniec to bolo celé trochu inak. Tých kilometrov bolo 35,4 a vypiekol s nami všetkými (teda asi s väčšinou) ten chlapík, srandista, ktorý rozhadzoval kilometrovníky po trati... Alebo to bola moja chyba, že som si podrobne nenaštudoval mapku trate? Teraz už s časom ani tak veľmi spokojný nie som. Čo už, o rok bude ďalší ročník, tak sa posnažím byť lepší.

V nedeľu mali svoj sviatok klasici. Na programe bola trať v dĺžke 30 km. V nedeľu bolo ešte krajšie počasie, viac slnka a bezvetrie. Trať bola perfektne upravená, natiahnuté 3 strojové stopy. Rozprávka.
Aj keď snehové podmienky nedovolili pripraviť podujatie v plnom profile, bol to vydarený a úspešný ročník. Mnohí sa určite už teraz tešia na ten nadchádzajúci. Ja prídem určite ak mi v tom nezabránia vážne okolnosti. Biela stopa je pre mňa srdcovka. Nie vždy všetko klapne na 100%, no nie je tomu inak ani na iných podujatiach v diaľkových behoch v zahraničí.

Prečo práve Biela stopa?
Biela stopa patrí rozhodne medzi profilovo najnáročnejšie podujatie v Európe a možno aj vo svete.

Len na Bielej stope získate od roku 2011 po absolvovaní nádhernú plaketu akú nezískate na žiadnom inom podujatí. Vynikajúca prezentácia Kremnice, Kremnickej mincovne a Slovenska. (obr. č.2)

Biela stopa je naša, prispieva k propagácii bežeckého lyžovania na Slovensku. Aj keď nie je tak sponzorovaná a propagovaná v médiách, je tu už 42 rokov a potrebuje podporu celej bežkárskej verejnosti. Aj cez Bielu stopu dávame najavo, že sme tu, je nás dosť a tento šport si zaslúži podporu.

Biela stopa a bežecké lyžovanie ma naučilo zmeniť životný štýl.
Preto Biela stopa!

Vďaka patrí všetkým, ktorí toto podujatie organizujú, podporujú a propagujú.
Dovidenia pri 43. Ročníku Bielej stopy v roku 2016.